一级建造师公路实务高频考点：路基改建施工

一、路基加宽施工技术要点

1.应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。

2.截断水源，开挖临时排水沟。

3.新老路堤交界的坡面挖除清理的厚度不宜小于0.3m，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖台阶，老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。

4.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层一般为砂砾或碎石。

5.拓宽路堤的填料宜采用与老路堤相同的填料，或选用水稳性好的砂砾、碎石。

二、路基加高施工技术要点

1.分层填筑到要求的宽度和高度。

2.当路基加高的数值略大于路面的设计厚度时，将旧路面挖去。

3.如果路基内0.5mm以下的高塑性石灰石颗粒超过20%～30%时，最好掺进20%～25%的砂，并在路基全宽拌匀和压实。对于旧路路面的碎石材料，再加进一些本地的低活性粘结料（如粉煤灰、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂等），可作为路面的垫层。

4.旧路槽恢复完之后必须整形，做成不小于4%的双向横坡，然后再分层填筑，达到设计高程。

三、新旧路基连接部处治技术要点

（一）新路基填筑

1.地基处治

（1）低路堤处治：如有必要可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。

（2）高路堤处治：高路堤拓宽部分地基必须进行特殊处理。高路堤一侧拓宽时，应防止新路基失稳，防止施工过快，使路基滑动。高路堤拓宽时，一定要进行路基稳定性验算，采取有效措施，防止路基失稳。

2.新填路基

新路基填土提高和改善填料性质的措施有：

（1）轻质填料路堤：粉煤灰、石灰。

（2）砂砾石填料：砂砾石可压缩性较小，采用砂砾石填料可大大减小路堤的压缩变形，提高承载力。

（3）冲击补强：采用冲击压实方法可以有效地提高压实度，降低工后沉降量。

（二）新旧路基衔接的技术处理措施

1.清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。

2.将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。

3.由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降。